АГРЕГАТЫ МНОГОКОМПРЕССОРНЫЕ URN

Агрегаты применяются в составе холодильных систем для оснащения складов хранения охлажденной и замороженной продукции, торговых центров, встраиваются в технологические цепочки производства промышленных предприятий, используются для систем кондиционирования и жизнеобеспечения.

СОСТАВ АГРЕГАТА

Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента заполнен азотом до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и испытана.

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Компресор: количество компрессоров - 3, 4, 5. 
Бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор Dorin, в общем корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. В корпус установлены штуцер заправки и пробка слива масла. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, в электродвигатель встроены датчики защиты от перегрева обмоток (термисторы). Начиная с модели H2000СS (H2500CC) компрессор оборудован маслонасосом, линией выравнивания давления (разгруженного пуска), датчиком давления масла. Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях нагнетания и всасывания хладагента.
Линия нагнетания: трубопроводы, нагнетательный коллектор, обратный клапан на каждый компрессор, регулятор давления конденсации,  манометр с глицериновым гасителем вибрации стрелки, запорный вентиль перед манометром и на окончании линии.
Линия всасывания: трубопровод, всасывающий коллектор, датчик давления, теплоизоляция, разборный фильтр с картриджем механической очистки, манометр с глицериновым гасителем вибрации стрелки, запорный вентиль перед манометром и на  окончании линии.
Система отделения и возврата масла: трубопроводы, отделитель масла с запорнымвентилем на входе масла, масляный ресивер (маслозаполненный), смотровое стекло, фильтр механической очистки масла, дифференциальный клапан давления масла, электронные регуляторы уровня масла на каждый компрессор, запорные вентили на маслобаке, на линиях подачи масла к компрессорам, после дифференциального клапана.
Ресиверный узел - предназначен для сбора хладагента и предотвращения сбоев в работе холодильной установки, возникающих при различных штатных ситуациях и при изменении условий окружающей среды,оборудован предохранительным клапаном.
Ресиверный узел: ресивер с предохранительным клапаном, трубопровод, обратный клапан, разборный фильтр-осушитель со сменным картриждем, индикатор влажности, запорные вентили на входе/выходе в ресивер на концах линии.
Щит управления - для оптимизации режима работы агрегата и защиты составных частей от недопустимых значений эксплуатационных параметров.
Рама - является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена антикоррозионной краской, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания. Комплектуется виброоопорами.
Эксплуатационная документация: руководство по эксплуатации, паспорт.

ОПЦИИ:

1 - виброгасители на линиях всасывания и нагнетания каждого компрессора
2 - теплоизолированный отделитель жидкости на каждый компрессор
3 - вентилятор обдува головок компрессоров для низкотемпературного исполнения

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:

Управление:
- пуском/остановом компрессоров по давлению всасывания и установке контроллера
- задержка пусков/остановов компрессоров по алгоритму контроллера
- включением/отключением картерных нагревателей при остановке/пуске компрессоров
- пуском/остановом вентиляторов конденсатора по установке контроллера
- температурой (давлением) конденсации
- пуском/остановом вентиляторов охлаждения блоков цилиндров (одновременно с пуском/остановом компрессоров)
- уровнем масла в компрессорах

Защита:
- щита управления от перезагрузки по току
- компрессоров и вентиляторов конденсатора от перегрузки по току
- компрессоров от недопустимо высокого давления нагнетания, недопустимо низкого давления всасывания электродвигателей компрессоров от перегрева обмоток
- компрессоров от недопустимо низкого перепада давления масла (начиная с модели H 2000CS/2500CC)
- компрессоров от недопустимо низкого уровня масла в картерах

Индикация:
- режимов и параметров работы агрегата

1 - агрегат многокомпрессорный с бессальниковыми (полугерметичными) компрессорами
2 - количество компрессоров в агрегате
3 - модель применяемого компрессора
4 - температурное исполнение (СС - среднетемпературное, CS - низкотемпературное)
5 - возможные опции

| ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ МНОГОКОМПРЕССРНЫХ  АГРЕГАТОВ  |